本帖最后由 weiliqiang 于 2014-5-9 14:18 编辑
两栖舰的分类及世界各国大型两栖舰的在役情况
相较于其他舰种，两栖舰家族可谓规模庞大，成员众多。排水量方面，可以从5吨左右的气垫艇一直横跨到四五万吨的两栖攻击舰；作战功能方面，则涵盖了物资运输、人员输送、坦克登陆、船坞登陆、作战指挥、两栖攻击乃至直升机平台（即轻型航母）等多种类型。 此处重点对世界主要的大型两栖舰进行分类和盘点，轻型的以LC开头的登陆艇（即Landing Craft，craft艇、筏等小船）囿于篇幅，不做展开。
一、两栖舰的分类 两栖舰家族虽然种类繁多，称谓不一，但从本质上不外乎两大类，指挥与作战。现据此分类如下:
（一）专职承担指挥功能的： 目前世界上专职指挥的两栖舰也只有一种一级两艘， 一种即两栖指挥舰LCC（Amphibious Command Ship） 一级两艘，即美国蓝岭级的两艘蓝岭号与惠特尼山号，分别担任美太平洋舰队(第七)与大西洋舰队（第二）的旗舰。蓝岭级本身武力单薄到几乎没有，但装备了先进、完善的数据搜集设备、战术情报显示设备以及传达各级指挥员命令的指挥设备，无线电台数目比航母等其它舰艇多一倍，能够同时协调指挥一个航母群以及一个两栖师团进行战斗.“蓝岭”号指挥舰配属美海军第7舰队，驻泊在日本的横须贺港。“惠特尼山”号指挥舰于1981年1月配属美海军第2舰队，驻泊在弗吉尼亚州的诺福克港 (分派于美两洋舰队)。
（二）直接承担作战功能的： 直接承担作战功能的两栖登陆舰按照吨位大小和作战效能主要可分为三大类；坦克登陆舰、船坞登陆舰、两栖攻击舰，其他的更详细的分类见下文，这里先介绍一下以上三者之间的区别： 从吨位上，坦克登陆舰,<船坞登陆舰<两栖攻击舰，坦克登陆舰的吨位一般在几千吨左右，船坞登陆舰的吨位一般有一两万吨，而两栖攻击舰的吨位则在三四万吨及以上。 从作战效能方面，从前往后作战效能是越来越强大，分别为海岸登陆-海平面登陆-垂直登陆：坦克登陆舰只能海岸登陆，即舰船直接开到海岸边上，将坦克、人员卸下来，但这样的话，在靠近海岸的过程中会遭到对方岸防火力强力打击，即使将坦克、装甲车、人员登陆后，也较难突破对方的安防障碍如铁丝网、壁垒等。船坞登陆舰就不同，可以做到海平面登陆，即在临海岸一段距离的时候，就可以，将船坞内的普通登陆艇、气垫登陆艇、两栖坦克等放出，在海平面上进行登陆，其中的气垫登陆艇还可以越国对方设置的障碍，而且由于船坞登陆舰的吨位大，可搭载更多的装备和兵力，另现在的船坞登陆舰也配有少量的直升机，但这直升机并不能在登陆作战的人员运输方面发挥什么作用。最后就是两栖攻击舰了，两栖攻击舰在船坞登陆舰的基础上，不仅能放出两栖坦克（水面）、气垫登陆艇（水上），还可以利用其机库和直通甲板上搭载的直升机、倾传旋翼机（比如v22鱼鹰）进行（空中）运输，另两栖攻击舰上搭载的武装直升机、av8B鹞式战斗机、F-35B战斗机（即海军陆战队版）可以直接对敌方岸防力量发动强大的火力打击，为登陆部队提供强大的空中火力支援与掩护，真正实现立体、垂直登陆。
（三）三大类登陆舰的再划分： 1、坦克登陆舰 中型登陆舰LSM（ Medium Landing Ship） 坦克登陆舰LST （TankLanding Ship ） 车辆登陆舰LSV 布雷/坦克登陆舰LST/ML（MinelayingTank Landing Ship ） 登陆支援舰LSS- （Landing Support Ship ）、 小型登陆支援舰 -LSSL （Small Landing Support Ship ） 大型步兵登陆舰LSIL (曾称为LCIL) 后勤登陆舰LSL 中型登陆舰LSM: 中型火箭登陆舰 LSM(R) (Rocket) LSM可以说是比较小型的LST，看名就知.这类船只的用途就是把坦克直接送到海岸上（有些还承担布雷功能）。 2、船坞登陆舰 船坞登陆舰LSD（DockLanding Ship） 船坞式两栖运输舰LPD（AmphibiousTransport Dock Ship=ATD两栖船坞运输舰，不同时代的叫法.）
LSD是一种在船内设置一个船坞的特殊舰艇.船后方有出入口可以让登陆艇直接进出。第二次中东战争之后.直升机开始出现在两栖作战中.於是后期的LSD开始增设直升机甲板。LPD与LSD可以说是同步发展.主要差别是LPD可以搭载较多的登陆部队。天朝的071昆仑山级在分类上也是LPD，目前该级工建造了三艘，昆仑山、井冈山、长白山，均服役于南海舰队，作战指向不言自明。
3、两栖攻击舰 通用两栖攻击舰LHA(LandingHelicopter Assault，主要用于协助攻击和机降) 两栖攻击舰LHD（LandingHelicopter Dock，与LHA相似，但强调登陆能力） 直升机登陆平台舰LPH(LandingPlatform Helicopter，即直升机航母)
LHD与LHA都是专为两栖作战设计的船只。LHA较早出现.当时还没有V/STOL飞机，而LHD设计时已经肯定V/STOL飞机的作战功效，所以LHA跟LHD最主要的差别就是有无专为V/STOL飞机的特性与应用来设计飞行甲板。第二个差别是LHD的吨位较大.因此也容纳较多的登陆载具.LHA设计时已经包括LSD跟LPD的功能。
至於两栖直升机平台（LPH），就是一般称为直升机航母，虽然也搭载登陆部队.，但是缺乏船坞登陆舰的功能，运用上不如LHA灵活.。
二、世界各国大型两栖舰（不包括坦克登陆舰）的在役情况
1、美-白头鹰家（现役34艘，订购10艘以做换代） 两栖指挥舰（2艘） “蓝岭”级2艘 船坞登陆舰（21艘） “奥斯汀”级船坞运输舰（LPD）5艘、 “圣安东尼奥”级船坞运输舰（LPD）4艘、 “惠德贝岛”级船坞登陆舰（LSD）8艘、 “哈珀斯费里”级船坞登陆舰（LSD）4艘 两栖攻击舰（11艘） “塔拉瓦”级两栖攻击舰（LHA）3艘 “黄蜂”级两栖攻击舰（LHD）8艘（世界现役最大，41000t） “美国”级两栖攻击舰（LHA）在建（未来世界最大最先进，4.5-5万t，美国现已订购10艘，将取代全部塔拉瓦级及部分黄蜂级） 2、法-高卢鸡家（现役7艘） 两栖指挥舰（0艘） 船坞登陆舰（4艘） “暴风“级两栖船坞登陆舰2艘（65年建的老船，排水量小仅8500t） “闪电级“船坞登陆舰2艘 两栖攻击舰（3艘） “西北风“级两栖突击舰3艘 3、日-脚盆鸡家（现役5艘，在建2艘，拟引进2艘） 两栖指挥舰（0艘） 船坞登陆舰（3艘） 大隅级3艘 两栖攻击舰（2艘，在建2艘，拟引入2艘） “日向“级直升机护卫舰（Helicopter Destroyer, DDH）2艘 “出云“级（下水2艘，预计分别于15、17年服役） （拟引进）2艘美国“黄蜂“级两栖攻击舰 4、中-种花家（现役3艘，在建数量不知） 两栖指挥舰（0艘） 船坞登陆舰（3艘） “昆仑山“级船坞登陆舰3艘 两栖攻击舰（在建？艘） 081两栖攻击舰（确定开建，数量和正式命名还不得而知） 5、英-约翰牛家（现役3艘） 两栖指挥舰（0艘） 船坞登陆舰（2艘） “海神之子”级船坞登陆舰LPD 2艘 两栖攻击舰（1艘） “海洋”级两栖攻击舰1艘 “无敌”级直升机航母1艘（大修中，今后将被大型航母伊丽莎白女王级取代） 6、韩-南棒家（现役3艘，在建计划不明） 两栖指挥舰（0艘） 船坞登陆舰（0艘） 两栖攻击舰（3艘） “独岛“级两栖突击舰3艘 7、俄-大毛家（现役0艘，在建4艘） 两栖指挥舰（0艘） 船坞登陆舰（0艘） 最后一艘“伊万·罗戈夫”级大型登陆舰于2012年退役 两栖攻击舰（在建4艘） “西北风“级两栖突击舰在建4艘（法国将技术出让，2艘法国建造，2艘俄罗斯自己制造） 8、印-白象家（现役2艘，在建能力不具备） 两栖指挥舰（0艘） 船坞登陆舰（2艘） 美制“特伦顿“号两栖运输舰（在美服役36年后与08年卖给印度，且要求印度不得用于战争） 两栖攻击舰（0艘）
澳大利亚订购西班牙“胡安卡洛斯级”轻型航母及泰国向西班牙购买的“阿斯图里亚斯亲王”级已在航母篇有过盘点，此处不再做列举。
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千里眼
声呐
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发表于 2014-5-9 11:32:19
沙发
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发表于 2014-5-9 12:24:30
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